Porsche Design Huawei Mate RS review: Σε pole position;

Γιατί μπορείς να εμπιστευτείς

- Η συνεργασία της Huawei με την Porsche Design απέδωσε μερικά ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Και το συνεργατικό smartphone του 2018 από τις δύο μάρκες φέρει ένα μάλλον μακρύ και διάσημο όνομα - Porsche Design Huawei Mate RS, όχι λιγότερο - για να παίξει στην εξέχουσα κληρονομιά της Porsche στον τομέα του αυτοκινήτου. Αυτό είναι το RS for Racing Sport, αν αναρωτιέστε.



Το Mate RS τοποθετείται ως πολυτελές τηλέφωνο. Είναι μια συσκευή γεμάτη πρωτιές λειτουργιών και ιδέες που αντιμετωπίζουν το μέλλον και ενθουσιάζουν: από τον σαρωτή δακτυλικών αποτυπωμάτων κάτω από την οθόνη, μέχρι τον μηχανισμό ψύξης που εμπνέεται από τη διαστημική στολή. Παρέχει ακόμη και λειτουργίες που δεν είναι στις νέες ναυαρχίδες της σειράς P της Huawei, όπως η ασύρματη φόρτιση.

Το Mate RS είναι σαφώς ένα τηλεφωνικό πυροβολισμό για την pole position. Αλλά με ένα βαρύ τίμημα 1.679 £ με το εμβληματικό σήμα της Porsche Design - ναι, πρόκειται για τηλέφωνο 1600 λιβρών! - είναι οι επιδιώξεις του μεγαλύτερες από τις πραγματοποιήσεις του;





Ζούμε με το τηλέφωνο για μερικές εβδομάδες ως καθημερινή μας συσκευή και διαπιστώσαμε ότι είναι ένα μείγμα από τις καλύτερες στην τάξη και ατελείς ιδέες που ατενίζουν το μέλλον που δεν κάνουν την αποκοπή. Εδώ είναι το μακρύ και το σύντομο ...

Είδη σχεδιαστών

  • Σχέδιο από μέταλλο και γυαλί
  • Οθόνη με καμπύλη άκρη
  • Στεγανοποίηση IP67
  • 152,9 χ 72,5 χ 8,5 χιλιοστά 183 γρ
  • Περιλαμβάνεται θήκη αναστροφής

Εάν το PD Mate RS φαίνεται κάπως οικείο, αυτό συμβαίνει επειδή πιστεύουμε ότι υπάρχει μια υπόδειξη Samsung Galaxy S9+ σχετικά με το σχεδιασμό του χάρη στις καμπύλες άκρες μπροστά και πίσω. Είπαμε τα ίδια περίπου για τα προηγούμενα ακουστικά Porsche Design, όπως το Porsche Design Mate 9.



Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 2

Ενώ Η νέα ναυαρχίδα της Huawei P20 Pro φαίνεται παρόμοιο με το iPhone X , Η Porsche Design έχει διαφορετική τακτική με το Mate RS. Όντας στην κορυφή του σχεδιασμού, ωστόσο, το PD έχει ανεβάσει τις καμπύλες άκρες στο Mate RS: είναι πιο ομαλές, πιο εκλεπτυσμένες και στρογγυλεμένες από ό, τι θα βρείτε σε οποιοδήποτε τρέχον τηλέφωνο Samsung. Επίσης, εμφανίζονται περισσότερο από ένα τηλέφωνο με πιο αιχμηρή άκρη και επομένως κινδυνεύουν περισσότερο να γρατζουνιστούν.

Ο σχεδιασμός RS μοιάζει με μια έκδοση λίφτινγκ του Porsche Design Mate 10, με μερικές επιπλέον «απολήξεις» να αναδύονται από το πίσω μέρος, χάρη σε αυτές τις τριπλές κάμερες. Ο φυσικός σχεδιασμός, μπροστά, δεν διαφέρει δραματικά μεταξύ αυτών των δύο συσκευών. Σε ορισμένες έννοιες προτιμούμε την παλαιότερη συσκευή, με το χαραγμένο πίσω πάνελ της.

Υπάρχει επίσης στεγανοποίηση IP67, οπότε αν ρίξετε το Mate RS από την πλευρά του γιοτ σας, όλα θα είναι εντάξει. Απλώς στείλτε τους δύτες μετά από αυτό.



Ένα άλλο σημείο που πρέπει να σημειωθεί είναι το συσκευασμένο κουτί του Mate RS. Περιλαμβάνει ένα ευρωπαϊκό βύσμα δύο ακίδων και ένα τρίποντο, με καλώδια USB-C για καθένα, καθώς και ένα δερμάτινο κάλυμμα Porsche Design Huawei και ακουστικά Porsche Design. Υπάρχει ακόμη και μια κάρτα γνησιότητας. Φαντασία.

Διπλό αίνιγμα σαρωτή

  • Πίσω φυσικός σαρωτής δακτυλικών αποτυπωμάτων
  • Μπροστινός σαρωτής κάτω από την οθόνη

Ένα πράγμα που θα δείτε στο Mate RS που δεν προσφέρει κανένα άλλο τηλέφωνο είναι οι διπλοί σαρωτές δακτυλικών αποτυπωμάτων. Ναι, το φυσικό πίσω είναι χαρακτηριστικό της σύμβασης Huawei Mate, ενώ ένας σαρωτής κάτω από την οθόνη βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του τηλεφώνου. Και πραγματικά εννοούμε κάτω από την ίδια την οθόνη, κυριολεκτικά προς τη μέση της οθόνης της συσκευής.

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 5

Όλα είναι μάλλον φουτουριστικά και συναρπαστικά. Στην ίδια ανάσα είναι επίσης μπερδεμένο, σαν να μην μπορούσε να ληφθεί μια τελική απόφαση. Μπροστά ή πίσω; Κάτι που δεν αισθάνεται πολύ Porsche Design από άποψη σχεδιαστικής λογικής.

12 pro max έναντι 11 pro max

Ο πίσω σαρωτής είναι καλά τοποθετημένος για γρήγορες συνδέσεις χωρίς να σκουπίζετε ένα αδέσποτο δάχτυλο σε όλες τις κάμερες. Το πρόβλημα είναι, βάλτε τη θήκη αναστροφής (που θέλετε να κάνετε για να αποφύγετε το ξύσιμο του τηλεφώνου σας £ 1600) και θα μπείτε ανάμεσα στο πίσω πτερύγιο και το σαρωτή - καθώς καμία εφαρμογή δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τον σαρωτή οθόνης ως επιλογή ξεκλειδώματος/πληρωμής.

Ο σαρωτής κάτω από την οθόνη είναι σίγουρα συναρπαστικός ως προοπτικός. Είναι όμως πολύ νωρίς μια εφαρμογή μιας τέτοιας τεχνολογίας για να λειτουργήσει αρκετά γρήγορα ώστε να ταιριάζει με τα τρέχοντα πρότυπα. Από τη μία έχουμε συνηθίσει να το χρησιμοποιούμε ως διαδρομή σύνδεσης, αλλά όπως προαναφέρθηκε η μη χρήση του για εφαρμογές το καθιστά μόνο ημι-χρήσιμο, ενώ το ποσοστό αποτυχίας του είναι πολύ υψηλότερο από τον πίσω σαρωτή.

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 14

Έτσι, από τη μία πλευρά αγαπάμε τη μελλοντική τόλμη αυτού του μπροστινού σαρωτή, πώς παραπέμπει στη μελλοντική τεχνολογία των smartphone. Αλλά, εδώ και τώρα, η τεχνολογία απλώς δεν είναι στην αρχή με αυτό που θα περιμένουν οι άνθρωποι. Perhapsσως θα έπρεπε να το σκεφτούμε ως πρόδρομο για παρόμοια συμπερίληψη σε μελλοντικό ακουστικό - όπως το Mate 20; - αλλά για να συμπεριλάβει ένα προϊόν Porsche Design αισθάνεται ότι είναι για χάρη της πρώτης προσέγγισης.

Οθόνη υψηλής ανάλυσης

  • 6 ιντσών οθόνη AMOLED 18: 9
  • WQHD+ (2880 x 1440 εικονοστοιχεία, 538ppi)
  • Κυρτές άκρες από γυαλί
  • Χωρίς εγκοπή

Εκεί που το Mate RS κάθεται και πάλι λίγο πιο κοντά στη Samsung και άλλες κορυφαίες συσκευές με την οθόνη του. Με ένα πάνελ AMOLED με αναλογία διαστάσεων 18 ιντσών 18 ιντσών 6 ιντσών, είναι μόνο ένα άγγιγμα της ανάλυσης του Samsung Galaxy S9+, για ένα εξαιρετικά ανθεκτικό πάνελ.

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 8

Στα χαρτιά αυτή η ανάλυση και ο τύπος πάνελ OLED ακούγονται σαν τα καλύτερα από τα καλύτερα, αλλά στην πραγματικότητα, πάλι, το Mate RS είναι υπερβολικό. Και για διάφορους λόγους.

Πρώτον, αυτές οι καμπύλες ακμές βλέπουν πτώση αντίθεσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι γωνίες θέασης προς τις άκρες είναι περιορισμένες για έναν πίνακα αυτού του τύπου, με μια μοβ απόχρωση μερικές φορές ορατή. Μερικές φορές θα αγγίξετε τυχαία μια άκρη, με αποτέλεσμα μια ανεπιθύμητη ενέργεια.

Δεύτερον, η ανάλυση αποτελεί εμπόδιο στην μπαταρία. Έχοντας χρησιμοποιήσει τον πίνακα σε πλήρη ανάλυση για μια εβδομάδα εργασίας και αναρωτηθήκαμε γιατί η διάρκεια ζωής ανά φόρτιση ήταν τόσο χαμηλότερη από την ίδια τιμή, προσαρμόσαμε το λογισμικό σε Έξυπνη ανάλυση - η οποία προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με το τι κάνετε - για να δείτε μια αξιοσημείωτη βελτίωση. Έχοντας αυτήν την ανάλυση 2880 x 1440 μπορεί να ακούγεται υπέροχο, αλλά αν λειτουργεί μόνο ενάντια στη συσκευή, τότε είναι απλά περιττό.

Τρίτον, ενώ ο πίνακας OLED μπορεί να γίνει αρκετά φωτεινός, είναι συνήθως απρόθυμος να το κάνει. Έχοντας περιπλανηθεί στους ηλιόλουστους δρόμους με το τηλέφωνο στο χέρι, αισθανόμαστε ότι η φωτεινότητα θα μπορούσε να κάνει με ένα επιπλέον λάκτισμα όταν είναι πραγματικά απαραίτητο. Η απενεργοποίηση του Auto μέσα στις ρυθμίσεις και η μεταφορά της γραμμής φωτεινότητας στο μέγιστο σίγουρα φέρνει αποτελέσματα, αλλά έχουμε δει πιο φωτεινές και πιο έντονες έγχρωμες οθόνες από άλλα τηλέφωνα.

Εκεί που η οθόνη του Mate RS γίνεται σωστή είναι με την έλλειψη 'εγκοπής'. Αυτή η εμβάπτιση συσκότισης εμφανίζεται σε άλλες συσκευές ναυαρχίδας ( iPhone X , Huawei P20 Pro ) για να μεγιστοποιήσετε την ακίνητη περιουσία της οθόνης και να ελαχιστοποιήσετε το πλαίσιο, αλλά είναι ένα χαρακτηριστικό που διχάζει τις απόψεις. Στην Porsche Design δεν υπάρχει τέτοιο αίνιγμα, γιατί δεν υπάρχει εγκοπή. Ζήτω.

Μιλώντας με την ομάδα της Porsche Design στο στούντιο σχεδίασης της εταιρείας στην Αυστρία τον Απρίλιο του 2018, έγινε σαφές ότι μια εγκοπή δεν ήταν καν μια σκέψη για αυτήν τη συσκευή: το Mate RS έχει να κάνει με τη συμμετρία. Τα πάνω και τα κάτω πλαίσια είναι σχεδόν ταιριαστά σε μέγεθος, για να του δώσουν μια ορισμένη αισθητική. Πράγματι, μια ενδιαφέρουσα στάση, και αυτή που δείχνει ότι είναι τελικά ένα τηλέφωνο Porsche Design - όχι μόνο μια άσκηση ανανέωσης.

Συνοψίζοντας: το Mate RS έχει καλή οθόνη. Υπάρχουν πλούσιοι μαύροι χάρη στην OLED. Υπάρχει μεγάλη φωτεινότητα (περισσότερο από το Google Pixel XL 2 , στο οποίο αντιπαραθέσαμε το τηλέφωνο PD). Υπάρχουν επίσης σωρεία ανάλυσης. Δεν είναι συνολικά το καλύτερο από τα καλύτερα που έχουμε δει λόγω της ανάλυσης της μπαταρίας και των καμπύλων άκρων που είναι εκεί αποκλειστικά για σχεδιαστική εμφάνιση. Και όταν ξοδεύετε 1600 £, θα νομίζατε ότι θα ήταν καλύτερο από κάθε άποψη.

Προδιαγραφές, ισχύς και απόδοση

  • Επεξεργαστής HiSilicon Kirin 970 (4x Cortex A73 2.36GHz & 4x Cortex A53 1.8GHz, i7 co-processor, Mali-G72 MP12 GPU, 6GB RAM)
  • Μικρές κάψουλες ψύξης, υιοθετημένες από τεχνολογία διαστημικών στολών, για την απόλυτη ψύξη υψηλής τεχνολογίας
  • Αποθηκευτικός χώρος 256 GB (διατίθεται επίσης επιλογή 512 GB), χωρίς υποδοχή κάρτας microSD
  • Μπαταρία 4.000mAh με γρήγορη φόρτιση, ασύρματη φόρτιση επίσης

Αντιθέτως, το Mate RS έχει παρόμοια εσωτερικά με το Huawei P20 Pro ? υπάρχει μια πλατφόρμα Kirin 970 με 6 GB RAM, αλλά παίρνει 256 GB αποθηκευτικού χώρου σε βασικό επίπεδο (μπορείτε να επιλέξετε 512 GB αποθηκευτικού χώρου, αλλά αυτό βάζει την τιμή έως και πάνω από 2 £ ... επιλογές, επιλογές).

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 3

Αλλά υπάρχουν περισσότερα στο Mate RS από ό, τι φαίνεται. Η Porsche Design είναι Porsche Design, η εταιρεία έχει πάει παντού όταν πρόκειται για τεχνολογία υψηλών προδιαγραφών, υιοθετώντας μικροκάψουλες ψύξης - όπως θα βρείτε στο διαστημικό κοστούμι ενός αστροναύτη, σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο - που βοηθούν στη διασπορά της θερμότητας από ο επεξεργαστής. Όταν αυτές οι κάψουλες απορροφούν τη θερμότητα, η μορφή τους αλλάζει για να βοηθήσει στη διασπορά της θερμότητας, για να κρυώσει η συσκευή πολύ πιο γρήγορα.

Το θέμα είναι ότι, έχοντας χρησιμοποιήσει το τηλέφωνο για εβδομάδες, δεν αισθανόμαστε ότι υπάρχει κάποιο σημαντικό όφελος από αυτό το σύστημα σε μια τέτοια συσκευή. Με όλη τη διαθέσιμη ισχύ, το Mate RS δεν διαρκεί όσο το Huawei P20 Pro - το οποίο μπορεί να φαίνεται παράλογο, αλλά η πρόσθετη ανάλυση οθόνης και η παρουσία μιας θήκης, πιστεύουμε, είναι δύο παράγοντες που αντισταθμίζουν την ενίοτε περιορισμένη μακροζωία του.

Αυτό είναι δεν να πω ότι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι κακή, όμως. Με την ανάλυση να λειτουργεί πλήρως και να μην έχουν οριστεί περιορισμοί μπαταρίας ή επεξεργαστή, θα βλέπαμε 12-15 ώρες ανά φόρτιση υπό αρκετά βαριά χρήση. Πολλά άλλα τηλέφωνα δυσκολεύονται να το διαχειριστούν - αλλά με μια μπαταρία 4.000mAh κάτω από το καπό του, το Mate RS θα πρέπει να αποδίδει πολύ περισσότερο από αυτό. Μπορεί, εάν ενεργοποιηθεί η Έξυπνη Ανάλυση, η οποία μπορεί να αυξήσει τη χρήση στο όριο 18-24 ωρών (ακόμα, το Huawei P20, το οποίο είναι λεπτότερο και μικρότερο, διαρκεί ακόμα καλύτερα).

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 4

Ευτυχώς υπάρχει επίσης γρήγορη φόρτιση μέσω USB-C για γρήγορες συμπληρώσεις. Και περιλαμβάνεται η ασύρματη φόρτιση, αν και δεν υπάρχει ασύρματος φορτιστής στο κουτί (και είναι ένα τεράστιο κουτί με καλούδια, αυτό φαίνεται σαν μια μεγάλη παράβλεψη). Δοκιμάσαμε χρησιμοποιώντας ένα μαξιλάρι Xiaomi Qi και λειτούργησε, αν και η περιοχή ευαισθησίας φόρτισης του Mate RS φαίνεται να είναι αρκετά μικρή, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε μη φόρτιση εάν δεν κοιτάτε όταν ακουμπάτε το τηλέφωνο σε ένα μαξιλάρι.

Ενώ υπάρχει άφθονη τεχνολογία διαστημικής ηλικίας, δεν υπάρχει υποδοχή κάρτας microSD ή υποδοχή ακουστικών 3,5 mm. Στα κορυφαία τηλέφωνα ναυαρχίδας αυτές οι δυνατότητες φαίνεται να είναι μια συνηθισμένη απουσία, οπότε θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τη θύρα USB Type-C για ήχο καθώς και φόρτιση (εκτός αν επιλέξετε ασύρματη φόρτιση, φυσικά), αν και τα ενσωματωμένα ηχεία και τα συνδεδεμένα ακουστικά υποστηρίζουν επίσης Dolby Atmos για μια συναρπαστική και δυνατή εμπειρία ήχου που ακούγεται υπέροχα.

Κάμερες κορυφαίες στην κατηγορία

  • Το ίδιο σύστημα τριπλής κάμερας Leica με το Huawei P20 Pro
  • Έγχρωμο RGB 40MP, μέγεθος 1/1,7in, διάφραγμα f/1,8
  • 20MP μονόχρωμο, διάφραγμα f/1,6
  • 8MP 'τηλεφακό', διάφραγμα f/2.4
  • Ανίχνευση φάσης και αυτόματη εστίαση λέιζερ

Έχοντας περάσει πολύ χρόνο με το Huawei P20 Pro, πιστεύουμε ότι η διάταξη της κάμεράς του - η οποία είναι συν -σχεδιασμένη με τη Leica και διαθέτει έγχρωμους και μονόχρωμους αισθητήρες - είναι η καλύτερη επί του παρόντος στην αγορά. Το Mate RS παίρνει το ίδιο ακριβώς σύστημα κάμερας, το αναποδογυρίζει πάνω από το κεφάλι του (κυριολεκτικά, οι φακοί και οι αισθητήρες λειτουργούν αντίστροφα) και τοποθετεί το χτύπημα στο πάνω κέντρο στο πίσω μέρος του τηλεφώνου.

Εικόνα αναθεώρησης Porsche Design Huawei Mate RS 12

Αυτές οι κάμερες λειτουργούν αρμονικά για να βοηθήσουν στη λήψη της καλύτερης δυνατής εικόνας. Και, πράγματι, πολλά από τα χαρακτηριστικά θα πάνε στραβά. Ανοίξτε την εφαρμογή Κάμερα PD Mate RS και θα προεπιλεγμένη λήψη στα 10 megapixel (όχι η επικεφαλίδα 40 MP), χρησιμοποιώντας το χρώμα και τους μονόχρωμους αισθητήρες μαζί για να επωφεληθείτε από τις καλύτερες δυνατές ποσότητες δεδομένων για ευκρίνεια, ευκρίνεια και χρώμα. Όλα αυτά συμβαίνουν χωρίς να χρειάζεται να το σκεφτείτε. Και αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το ζουμ 3x ή 5x - εκεί που βοηθάει ο τηλεφακός 8MP - θα έχετε επίσης εξαιρετικά αποτελέσματα από αυτό.

Ωστόσο, χρησιμοποιείται εκεί που οι κάμερες δείχνουν πραγματικά την αξία τους. Ένα πράγμα που η Huawei πιέζει σκληρά είναι οι δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης (AI) του chipset Kirin 970 και της μονάδας νευρικής επεξεργασίας (NPU). Το Mate RS, όπως και το P20 Pro, επωφελείται από τη μηχανική εκμάθηση: μπορεί να αντλήσει μια βάση δεδομένων για να αναγνωρίσει, ας πούμε, ένα πορτρέτο από ένα γαλάζιο ουρανό ή έναν σκύλο από ένα άτομο που έχει τραβήξει το πορτρέτο του. Όταν η κάμερα εντοπίσει αυτές τις προτροπές - και όλα αυτόματα - θα επιλέξει αυτόματα τη βέλτιστη λειτουργία λήψης (εκ των οποίων υπάρχουν 19 συνολικά) για την τελική εικόνα με την καλύτερη εμφάνιση.

Λοιπόν, αυτή είναι η ιδέα τουλάχιστον. Γενικά λειτουργεί πολύ καλά: Η Νυχτερινή λειτουργία ξεκινά για χειροκίνητες νυχτερινές λήψεις (δείτε τη χειροκίνητη νυχτερινή λήψη της Νέας Υόρκης για παράδειγμα), που είναι σαν εξωπραγματικές λήψεις HDR. Η λειτουργία πορτραίτου ξεκινά όταν υπάρχει πρόσωπο, χρησιμοποιώντας το λογισμικό για να θολώσει το φόντο για μια επαγγελματική λήψη. ενώ ορισμένες λειτουργίες σκηνής ενισχύουν τα χρώματα και τον κορεσμό ... αλλά μερικές φορές είναι πάρα πολύ (το Greenery, για παράδειγμα, παίρνει το πράσινο γρασίδι και το κάνει να φαίνεται μάλλον μουντό στην υπερκορεσμένη μορφή του).

Αυτό που είναι εξαιρετικά έξυπνο σε αυτήν την τεχνολογία AI, ωστόσο, είναι ότι αν δεν σας αρέσει κάτι που κάνει η κάμερα, τότε θα μάθει. Ας πούμε ότι το Greenery ξεκινά - το οποίο εμφανίζεται με λέξεις στην οθόνη μετά από μια μικρή καθυστέρηση - αλλά δεν θέλετε να το χρησιμοποιήσετε, τότε απλά πατώντας το 'x' στη γωνία της αυτόματης επιλεγμένης λειτουργίας θα απενεργοποιηθεί. Ακόμα καλύτερα, εάν αυτό συμβαίνει πολύ για μια δεδομένη λειτουργία, η συσκευή θα μάθει ότι δεν εκτιμάτε τη λειτουργία και θα αρχίσει να μην τη χρησιμοποιεί σε όλα τα σενάρια.

Είπαμε ότι το P20 Pro έχει την καλύτερη τρέχουσα διάταξη κάμερας με βάση το τηλέφωνο που μπορείτε να αγοράσετε. Λοιπόν, ταιριάζει το Porsche Design Mate RS. Είναι πραγματικά πολύ εντυπωσιακό, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λήψης, από χαμηλό φωτισμό έως έντονο φως. Αλλά δεν θα ελπίζατε για τίποτα λιγότερο σε ένα τηλέφωνο 1600 λιρών, σωστά;

Ετυμηγορία

Το Porsche Design Huawei Mate RS έρχεται σε μια εποχή που υπάρχουν λίγες έως καθόλου επώνυμες επωνυμίες τηλεφώνων- Το Vertu έχει πέσει στο δρόμο (θλιμμένο πρόσωπο) - και η πραγματική του εστίαση στο σχεδιασμό και την τεχνολογική καινοτομία (που δεν εξαρτάται από χρυσό 24 καρατίων ή 150.000 κόλπα κρυστάλλων Swarkovski) σημαίνει ότι υπάρχουν πολλά να εντυπωσιάσετε.

Τούτου λεχθέντος, από την εμπειρία δύο εβδομάδων που ζούμε με τη συσκευή, αισθανόμαστε ότι η Porsche Design έχει μερικές φορές το κεφάλι της στα σύννεφα. Ο σαρωτής δακτυλικών αποτυπωμάτων κάτω από την οθόνη, για παράδειγμα, ακούγεται τεχνολογικά απίστευτος-αλλά δεν λειτουργεί τόσο καλά προς το παρόν και αντιγράφει μια λειτουργία που βρίσκεται επίσης στο πίσω μέρος του τηλεφώνου (η οποία πολύ συχνά μπλοκάρεται από τη συσκευασία κάλυμμα αναστροφής). Η οθόνη μπορεί επίσης να έχει όλη την ανάλυση, αλλά οι καμπύλες άκρες δεν παράγουν την πιο καθαρή ή φωτεινή εικόνα από όλες τις γωνίες, ενώ για να αποδώσει η μπαταρία την πραγματική της αξία, θα πρέπει να υποβαθμίσετε αυτήν την ανάλυση μέσω του λογισμικού.

Στη συνέχεια, υπάρχει το αναπόφευκτο υψηλό σημείο τιμής. Ναι, το Mate RS είναι ακριβό. Ήταν γραφτό να γίνει. Είναι μια μάρκα σχεδιαστών που κατασκευάζει ένα τηλέφωνο σχεδιαστών. Αλλά είναι ένα τηλέφωνο που είναι πιο προηγμένο από οποιοδήποτε τρέχον ακουστικό Huawei, χάρη σε μια προηγμένη και αναπόφευκτα ακριβή τεχνολογία (ψύξη οποιουδήποτε σαν διαστημική στολή;). Εάν δεν μπορούσατε να μιλήσετε για μια μάρκα σχεδιασμού, τότε αυτό το τηλέφωνο δεν προοριζόταν ποτέ για εσάς σε πρώτη φάση. Έτσι ακριβώς είναι αυτά: αγοράστε ένα σπορ αυτοκίνητο και μπορεί να μην είναι πρακτικό, αλλά θα θέλετε να το επιδεικνύετε ακόμη περισσότερο για τη σπανιότητά του.

Συνολικά, αγαπάμε το Porsche Design Huawei Mate RS για την τόλμη του. Αν ήταν ένας αγώνας πίστας, αυτό το τηλέφωνο θα ήταν το φαβορί για πιθανότητες νίκης. Την ημέρα, ωστόσο, θα ήταν αυτός που θα ξεσπάσει σε μια εκρηκτική, ακριβή και αξέχαστη σύγκρουση. Κάτι που θα μπορούσε να είναι το πιο συναρπαστικό δυνατό αποτέλεσμα, γιατί αυτό το τηλέφωνο είναι μια υπέροχη γεύση του τι θα γίνει, τυλιγμένο σε ένα πακέτο που δεν είναι ακόμα πραγματικά πέντε αστέρων κατά την παράδοσή του.

Επίσης λάβετε υπόψη

Huawei P20 Pro

Huawei P20 Pro review 2018 image 1

Αν και είναι μέρος της σειράς P και όχι της σειράς Mate, η κορυφαία Huawei είναι η λογική και πιο προσιτή εναλλακτική λύση στο PD Mate RS. Έχει την ίδια μπαταρία, αλλά με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, την ίδια υπέροχη εγκατάσταση καμερών, την ίδια κορυφαία ισχύ, όλα τυλιγμένα σε διαφορετικό, πιο πολύχρωμο σχεδιασμό. Ναι, υπάρχει μια εγκοπή, αλλά κατά τα άλλα αυτό είναι το αγαπημένο μας τηλέφωνο του 2018.

Διαβάστε ολόκληρη την κριτική: Huawei P20 Pro

Ενδιαφέροντα Άρθρα